Mètode d'inspecció del motor

Mètode d'inspecció abans de començar:
1. Per a motors nous o descontinuats a llarg termini, s'ha de comprovar la resistència d'aïllament entre bobinatges i bobinatge a terra abans d'utilitzar-los. Normalment, els mesuradors de resistència d'aïllament de 500 V s'utilitzen per a motors per sota de 500 V; Utilitzeu un mesurador de resistència d'aïllament de 1000 V per a motors 500-1000V; Utilitzeu un mesurador de resistència d'aïllament de 2500 V per a motors superiors a 1000 V. La resistència d'aïllament no ha de ser inferior a 1M Ω per tensió de treball de kilovolt i s'ha de mesurar quan el motor es refreda.
2. Comproveu l'aspecte del motor per esquerdes, assegureu-vos que tots els cargols i peces de fixació estiguin complets i que el motor estigui ben fixat.
3. Comproveu si el funcionament del mecanisme de transmissió del motor és fiable.
4. Segons les dades que es mostren a la placa d'identificació, si la tensió, la potència, la freqüència, la connexió, la velocitat, etc. coincideixen amb la font d'alimentació i la comparació de càrrega.
5. Comproveu si la ventilació i la lubricació dels coixinets del motor són normals.
6. Estireu l'eix del motor per comprovar si el rotor pot girar lliurement i si hi ha soroll durant la rotació.
7. Comproveu el muntatge del raspall del motor i si el mecanisme d'elevació del raspall és flexible i si la posició del mànec d'elevació del raspall és correcta.
8. Comproveu si el dispositiu de connexió a terra del motor és fiable.