Precaucions motrius

Abans del desmuntatge, utilitzeu aire comprimit per treure la pols de la superfície del motor i netejar-lo.
(2) Seleccioneu el lloc de treball per al desmuntatge del motor i netegeu l'entorn in situ.
(3) Familiaritzat amb les característiques estructurals i els requisits tècnics de manteniment del motor.
Prepareu les eines necessàries (incloses les eines especials) i l'equip per al desmuntatge.
Per tal d'entendre millor els defectes en el funcionament del motor, es pot realitzar una inspecció i una prova abans del desmuntatge si les condicions ho permeten. Amb aquesta finalitat, es provarà el motor amb una càrrega i es comprovaran detalladament la temperatura, el so, la vibració i altres condicions de cada part del motor. Es provarà la tensió, el corrent, la velocitat, etc., i després es desconnectarà la càrrega. Es realitzarà una prova d'inspecció sense càrrega independent per mesurar el corrent sense càrrega i la pèrdua sense càrrega, i es mantindran registres.
Talleu la font d'alimentació, traieu el cablejat extern del motor i feu registres.
Seleccioneu un megòhmetre de tensió adequat per provar la resistència d'aïllament del motor. Per comparar els valors de resistència d'aïllament mesurats durant l'últim manteniment per determinar la tendència del canvi d'aïllament i l'estat d'aïllament del motor, els valors de resistència d'aïllament mesurats a diferents temperatures s'han de convertir a la mateixa temperatura, normalment convertida a 75 graus.
Proveu la relació d'absorció K. Quan la relació d'absorció és superior a 1,33, indica que l'aïllament del motor no s'ha vist afectat per la humitat o que el grau d'humitat no és greu. Per comparar amb dades anteriors, també cal convertir la relació d'absorció mesurada a qualsevol temperatura a la mateixa temperatura.